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宁德时代将生产里程达200万公里的“超级”电池

作者:最优配资网
来源:http://www.21607.net
日期:2020-09-23 08:29
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宁德时代将生产里程达200万公里的“超级”电池

  

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宁德时代将投产“超级”电池 行驶里程可达200万公里

 

  参考新闻网6月10日报道称,彭博新闻网站6月8日发布了一篇题为“中国的电池可以行驶数百万英里,为你的电动汽车提供动力”的报道。文章编写如下。

  为特斯拉(Tesla)和大众(Volkswagen)提供电动汽车电池的中国动力电池行业巨头,已经开发出一种里程超过100万英里的电池组,这是该行业的一个里程碑事件,可能会给试图引领司机使用电动汽车的汽车公司带来好消息。

  宁德时报新能源科技有限公司董事长曾玉群在接受采访时表示,宁德时报将生产一款可持续使用16年、里程200万公里(约124万英里)的动力电池。根据彭博新能源财经提供的数据,电动汽车电池的使用寿命约为8年。

  延长电池寿命被认为是一个关键的改进,因为它可以在第二辆车中重复使用。这将降低拥有电动汽车的成本,这对试图挽救销量下滑的电动汽车行业来说是个好消息。由于COVID-19的肺炎疫情和油价下跌,电动汽车的销量受到影响。

  曾玉群说:“只要有人下订单,我们就准备生产。”然而,他没有透露是否已经签署了生产这种远程动力电池的合同。曾玉群表示,新电池的价格比目前电动汽车使用的电池贵10%左右。宁德时报是世界上最大的动力电池制造商。

  一些消费者不愿意选择电动汽车的原因之一是,他们担心电池会断电,使用几年后必须更换。特斯拉去年宣布,预计将生产一种可行驶数百万英里的电池。通用汽车上个月表示,它正接近这一里程碑。这个距离相当于绕地球50圈。

  预计电动汽车行业将迅速恢复增长的宁德时代,正在投入大量研发资金,以推动电池技术的进步。10年前创办《宁德时报》的曾玉群表示,尽管COVID-19疫情将拖累今年电动汽车的销量,但电动汽车的需求将在2021年初上升。

  他说,流行期间被抑制的购车者需求将在明年年初发布,高端车型将引领这一购车浪潮。宁德时代的客户包括宝马和丰田。

  曾玉群的言论强化了一种观点,即电动汽车比燃油汽车更能承受由疫情引发的经济放缓的影响。彭博新能源财经(Bloomberg New Energy Finance)预测,明年电动汽车在中国汽车总销量中的比例将增至8.1%,居世界首位,而电动汽车在欧洲汽车销量中的比例明年将增至5%。

  今年2月,《宁德时报》与特斯拉签署了一份为期两年的电池供应合同,这对这家中国公司来说是一个巨大的好处,因为此前特斯拉主要与日本松下公司和韩国LG化学公司合作。宁德时报的电池预计将被安装在上海附近特斯拉新的大型工厂生产的新车上。

  这是2019年11月14日福建省宁德市宁德时代新能源科技有限公司拍摄的新能源汽车电池。新华社。

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