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一向出口的义乌已经开始了进口业务

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一向出口的义乌已经开始了进口业务

  

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一向出口的义乌,做起了进口生意

 

  决策主要记者:于瑞军朱决策主要编辑?。

  在本轮复工生产中率先“抓人”的义乌,最近“抓人”了一大好处——国务院同意设立义乌综合保税区。

  虽然综合保险区已经在全国各地蓬勃发展,但对义乌来说,它们是“十年的梦想”。

  据《义乌出版》报道,早在10年前,义乌就开始计划设立综合保险区。2014年,义乌保税物流中心被批准为B类,但与综合保险区相比,B类保税物流中心在功能上存在诸多局限。

  这一次,当地媒体直截了当地说,这是“抢滩”,因为“这是一个竞争极其激烈的过程,全国许多城市都在积极报道。”。

  义乌是浙江省中部的一个小城镇,作为中国外向型经济的“名片”,是国际贸易尤其是出口贸易的重要节点。去年8月,当地政府首次宣布将开发以新进口市场为核心的第六代市场,试图实现“买卖世界”。

  综合保险区的到来对这个重要的外贸城市意味着什么?

  01。

  综合保税区作为海关特殊监管区,整合了保税区、保税物流园区、出口加工区等出口导向功能区。简而言之,综合保险区功能更加完备,贸易便利化和自由化程度更高,更符合国际惯例。

  一个大的背景是,去年1月,海关总署、商务部等14个部门联合发布了《关于推进综合保税区高水平开放、高质量发展的若干意见》,提出了推进综合保税区优化升级的21项措施,成为加工制造中心、R&D设计中心、物流配送中心、检验维修中心、销售服务中心等具有全球影响力和竞争力的“五大中心”。

  当时,海关总署副署长李国公开表示,截至2019年1月,中国共有140个海关特殊监管区,其中包括96个综合保税区。同时,新设立的海关特殊监管区将统一命名为综合保税区,同时原海关特殊监管区正在加快向综合保税区的整合和优化。

  “换句话说,如果你不改革,你就无法享受21项新政策。”中国国际贸易促进委员会国际贸易研究部主任赵平告诉程叔叔,升级为综合保险区是大势所趋。

  根据今天的股市报道,义乌综合保险区是在义乌保税物流中心B类基础上的创新升级,规划面积1.34平方公里。它是义乌打造对外开放新高地的桥头堡,为义乌的高水平开放和高质量发展提供了强大的开放平台支撑。

  赵平解释说,以前的B型保税物流中心只具备物流和仓储功能。义乌被宣布为综合保险区后,可以根据21项新政策开展更多业务,覆盖R&D、生产、物流等整个产业链。

  业内普遍认为,综合保险区就像一个杠杆,可以带动开放型经济的发展。对于义乌的58万市场参与者来说,好处也是实实在在的。

  一位企业负责人在接受媒体采访时表示,以前主要使用的进口肉类需要在上海保税区和宁波保税区进行再加工,然后转移到义乌市场销售。如今,加工和包装可以在义乌自由贸易区实施,每年可以节省几十万元的运营成本。

  不难理解义乌为什么要“追求十年梦想”。特别是在过去的两年里,义乌,这个看到了机遇的城市,做出了巨大的努力。

  据当地媒体报道,2018年8月17日,浙江省委书记车军到义乌调研,表示强烈支持义乌申报建设综合保险区的想法。此后,义乌开始了新一轮综合保险区的规划、申报和建设。

  除了实地调研和召开特别会议等常规行动之外,一位国家部委领导的话甚至“暴露”了义乌对此的重视程度。

  “你可以每周三次为综合保险区跑部委,反复汇报你对综合保险区的想法,讲解义乌独特的贸易形式和形式,让部委真正了解你想做什么样的综合保险区……”。

  从公共信息来看,义乌自由贸易区将在与阿里共同建立的eWTP创新中心的基础上,重点探索数字化贸易规则,实现“商品数字化”、“生产数字化”、“交易数字化”、“流通数字化”和“监管数字化”。

  与此同时,考虑到海外疫情蔓延的背景,义乌市委改革办公室主任徐建认为,“综合保险区的批准对促进全球贸易链的顺畅流动具有积极作用。”。

  02。

  国际贸易城!

  在义乌的背景下,综合保险区的审批不是终点,而是一个新的起点。为了加快向“万亿级贸易规模”的跨越,我们还必须在质量、标准、通关、支付、金融和物流等领域进行全面变革。这也意味着义乌第六代市场的建设面临更大的挑战。

  去年8月,义乌首次公开表示,将开发以新进口市场为标志核心、线上线下数字联动、全球布局、商品全球流通的第六代市场,“让全球商家依托义乌自由贸易区平台,促进全球自由贸易。”!

  在世界义乌人大召开后不久,义乌市委书记林毅再次强调了这一新定位,并表示要“围绕义乌国际贸易综合改革试验区建设,把建设第六代市场作为深化改革的重要抓手。”?。

  事实上,在过去的40年里,义乌市场经历了从“鸡毛换糖”的小贩到义乌国际商贸城市场的五代变迁。注:沪青门市场-新路市场-成中路市场-湟源和王斌市场-国际商贸城市场。如今,第六代市场集中在三个方面:进口、数字化和促进自由贸易。

  众所周知,小商品出口是义乌成为义乌的基石。在进出口统计中,出口是绝对主力军,2018年占98.5%。

  2018年,县级市义乌出口2521.6亿元,占浙江出口总额21182亿元的11.9%。同期,浙江出口占全国的12.9%。

  因此,义乌国际贸易外部环境稍有波动,很容易造成较大影响。程叔叔了解到,在疫情期间,许多当地企业,特别是非生活必需品的生产者,遭受暂停和取消海外订单,并面临巨大的生存压力。

  除了新型冠状病毒“黑天鹅”,义乌出口增长势头近年来有所放缓。

  2014年和2015年,总出口增长率分别达到29.2%和44.3%,2016年和2017年放缓至4.7%,2018年和2019年分别略微上升至9.2%和13.7%。

  对义乌来说,出口强劲是好事,但“鸡蛋放在一个篮子里”,风险是显而易见的。进口短板急需填补。

  从总体环境来看,中国长期形成的重出口轻进口的贸易发展模式也正在发生根本性转变。2018年举办的“中国国际进口博览会”是一个重要标志。

  义乌进口势在必行。在此之前,当地已经铺平了道路很长一段时间。

  2011年,国际贸易综合改革在义乌试点,为进口贸易发展提供了新的平台。第二年,首届义乌进口商品展览会应运而生。到2019年,提出“买世界卖世界”理念的中国义乌进口商品交易会已经设立了2102个展位,吸引了来自世界各地的1000多家企业参展,并已达到一定规模。

  “义乌很早就在批发市场的基础上建立了进口展馆,其进口规模在国内处于领先地位。”赵平认为,从过去单一出口到大规模发展进口业务,“与综合保税区合作将使其进出口业务更加繁荣。”。

  数据显示,从2016年到2019年,进口在义乌进出口总额中的比重从1.25%上升到3.34%。其中,保税的作用不容忽视,尤其是对于跨境电子商务。

  2019年,义乌跨境电子商务进出口包括保税电子商务、电子商务和保税电子商务甲,进出口总额9.8亿元,其中保税电子商务进口总额近9亿元。

  事实上,被视为义乌第六代市场试验场的中国进口商品城孵化区也与保税模式密切相关。

  该航母预计将帮助义乌进口市场实现跨越式发展,于2019年11月13日开通。据了解,当时“通过与B型保税物流中心的全面联动,大力推广“保税+展示”、“保税+跨境”、“保税+转口”等新的商业模式,打造全方位的进口商品交易中心。”。

  现在,“乙类保税物流中心”已正式升级为综合保税区。这一环节的推进是义乌第六代市场核心载体——进口商品城孵化区能力边界的拓展,而让外界更加关注的是义乌的业务边界是否也将由此而拓展。

  今天的股市行情网。

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